TOYOTA GR86 – TOM’S Package

GR86 パッケージカー

国内最高峰のレースに参戦し、常勝軍団として数多くの優勝とチャンピオンを獲得する TOM’S ならではのデザイン。
その形状は、TOYOTA GAZOO RACING の一員として参戦している スーパーGT GT500クラスのマシン空力コンセプトをモチーフに弊社の御殿場・デザインセンターにて企画・開発を行いました。

また、これらのディフューザーとエキゾーストシステムはすべて国内で生産されています。
人の手によってしか成形することのできない立体的なフィン形状のディフューザーは、個性的であるとともに機能美を高めながら、存在感ある佇まいを実現しています。

その形状は、国内製造のハンドメイド技術から生まれる

一般的なエアロに用いられることの多い素材としては、ABS(Acrylonitrile butadiene styrene)がありますが、
こちらは自動車部品の他に、リコーダーやクラリネットなどの楽器、プラモデル、文房具などにも使用される素材で、射出成形や押出成形、真空圧空成型で高い量産性を有しています。

一方、FRPは強度・弾性率が高い”繊維”と、比較的軽量な”プラスチック”を複合化することで、軽さと強さを持ち合わせた素材です。
ボート(船)やプールなどの素材として使用されることが多く、軽量でありながら耐食性や耐熱特性に優れた特性を持っています。

GR86のTOM’Sディフューザー部品はFRPで製作されていますが、真空圧空成型など比較的オートメーション化が可能なABSと比較すると、
FRPは職人の手によって一つひとつ作られる製品であるということが言えます。

ロマンと情熱を感じる製品づくり

FRPはハンドレイアップという成形方法で形成されていきますが、これは成形型に強化基材を職人の手によって形を整えながら設置し、
樹脂をハケやローラーで含浸させ、脱泡作業を行いながら指定の厚さまで積層していきます。
この一連の作業は、職人の高いスキルが求められるのですが、複雑な形状に成形できるという利点があります。

トムスのディフューザーは、SUPER GTやSUPER FORMULA などの国内トップカテゴリーのレースシーンで培われた
エアロダイナミックステクノロジーをロードカーに継承することを念頭に開発されています。
多くのレースファンが熱狂するレースの技術と知見を、そして何よりもトムスのモータースポーツへのロマンと情熱を感じていただける製品を作ることで、
ユーザー様のカーライフを支えることが最大のミッションです。

それゆえ、量産化しやすいABSでの生産はとても魅力的ですが、GR86専用に設計されたトムスらしいデザインを得るためには手間のかかるFRPで成型を行っています。

トムス製品の取り付けは、私達にお任せください

企画・設計・製造を行うトムスが一貫してお客様をサポート致します。
GR86 TOM’S Packageは、弊社ファクトリー・指定工場にて取り付けさせていただいております。
愛車の持ち込み製作・新車からのオーダー・アプルーブドカーよりお選びいただけます。
TOM’S Packageにはトムスより認定証が発行されます。

TOYOTA GR86 TOM’S Package

主な構成部品

フロントディフューザー

フロア下部の空気を下面に流し、ダウンフォースを発生させます。
フロントディフュ―ザー両サイドに設けられたフィンは、前方からの流れをボディ外側へ剥離させ、タイヤハウスに入り込む空気を減少させます。これによりボディのリフトを抑えると共に接地性を向上。そのデザインはスーパーフォーミュラのウイングに通ずる形状です。

フロントノーズ

フロントバンパー最先端部に位置するナンバー上部の箇所に取り付けることで、印象を大きく変えることができます。

フロントバンパーガーニッシュ

フロントバンパー最先端部に位置するナンバー上部の箇所に取り付けることで、印象を大きく変えることができます。

サイドディフューザー

リヤタイヤ前方に立てられたフィンにより、ボディサイドを流れる空気を整流。また、このフィンを前方に延長する事により、ボディサイドから下面に流れ込む空気を遮断し、下面の空気の流れを妨げないように設計されています。

リヤサイドフィン

リヤ周りの空気を整流します。
リヤバンパーに沿って流れる空気はリヤサイドフィンのリブによりボディから剥離されるます。

トランクリッドスポイラー

トランクリッドに向かって傾斜する形状によって、空気の流れを制御し、リアエンドの揚力を減少させることでダウンフォースが増加します。これにより、車両はより安定した走行を実現します。

リヤアンダーディフューザー

リヤアンダーディフューザーは、リヤ周りの空気を整流します。リヤバンパーに沿って流れる空気はリヤアンダーディフュザー外周のリブによりボディから剥離されるます。 これにより車両を後方に引っ張る作用を低減。 また、下面を流れる空気は4本のフィンにより流速を確保され後方へ引き抜かれ、揚力の減少を促します。(TOM’Sマフラーとの同時装着が必要です)

エキゾーストシステム
「トムスバレル」

エキゾーストシステム・トムス・バレルは、エンジン特性やモデルごとのウィークポイントを考慮し設計されます。パイプ径や材質、テールのデザインやフィッティング、そして音質や音量は、繰り返し行われる数々のテスト結果から決定されます。

GR86には、チタン製テールパイプの4テール・2テール(トムスリヤアンダーディフューザー要同時装着)と、チタンカラーの2テールタイプ(純正バンパー対応品)を設定。

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